1. Příčiny a způsoby opravy netěsnosti ucpávkové krabice
|
Příčina selhání |
Způsob opravy |
|
Nesprávný způsob balení (např. spirálové vložení celé tyče) |
Správné balení |
|
Deformace tyče nebo koroze a rezivění |
Opravte nebo vyměňte |
|
Stárnutí plniva |
Vyměňte obalový materiál |
|
Nesprávná nebo nadměrná síla během provozu |
Pomalé otevírání a zavírání, hladký chod |
2. Příčiny selhání dříku ventilu a způsoby opravy
|
Příčina selhání |
Způsob opravy |
|
Poškození tyče, vyskočení koroze |
Vyměňte součást ventilu |
|
Ohyb a kroucení tyče |
Když se ventil těžko otevírá, nepoužívejte k páčení ručního kola dlouhé nástroje. Ohnutý dřík ventilu vyžaduje výměnu. |
|
Naklonění stonkové matice |
Vyměňte ventil nebo součásti ventilu |
|
Otevřený vzduchový ventil rez |
Otevřené-vzduchové ventily vyžadují zvýšenou údržbu a pravidelné otáčení ručního kola. |
3. Příčiny a způsoby opravy netěsnosti těsnícího povrchu
|
Příčina selhání |
Způsob opravy |
|
Opotřebení těsnící plochy, mírná koroze |
Pravidelné broušení |
|
Nesprávné uzavření má za následek špatný kontakt s těsnicím povrchem |
Pomalé, několikrát opakované otevírání a zavírání |
|
Ohyb představce s horními a spodními těsnícími plochami, které nejsou zarovnány se středovou osou |
Opravte nebo vyměňte |
|
Otvor ventilu je ucpaný nečistotou. |
Otevřete, odstraňte nečistoty a poté pomalu zavřete. V případě potřeby přidejte filtr. |
|
Těsnicí kroužek nedoléhá těsně k sedlu ventilu a kotouči ventilu. |
Opravit |
|
Kotouč ventilu není pevně připojen k dříku ventilu. |
Opravte nebo vyměňte díl. |
4. Jiné poruchy, příčiny a způsoby opravy
|
Hitch |
Příčina selhání |
Způsob opravy |
|
Netěsnost těsnění |
Materiál těsnění je nekompatibilní nebo selže v důsledku střední expozice během každodenního používání. |
Použijte těsnění kompatibilní s pracovními podmínkami nebo těsnění vyměňte |
|
Praskání ventilu |
Poškození mrazem nebo nadměrná síla během instalace závitových ventilů |
Tepelná izolace a nemrznoucí{0}}zámraza, během instalace vyvíjejte rovnoměrnou a přiměřenou sílu |
|
Ruční kolo je poškozené. |
Náraz těžkého předmětu, neotevření páky dlouhé tyče, opotřebení vnitřního čtvercového otvoru se zkosenou hranou |
Vyvarujte se nárazu, během provozu vyvíjejte rovnoměrnou sílu, zajistěte správný směr, pilujte čtvercové otvory nebo vyměňte ruční kolo |
|
Zlomenina krytu |
Nerovnoměrná síla při stlačení uzávěru |
Symetrická matice |
|
Selhání brány |
Klínová vrata se vlivem koroze špatně zavírají a horní klín dvojité brány je poškozen. |
Pravidelně brouste a vyměňujte horní klín z uhlíkové oceli |
Běžné poruchy a příčiny automatického ventilu
1. Běžné poruchy, příčiny, prevence a údržba zpětných ventilů
|
Hitch |
Příčina selhání |
Způsob opravy |
|
Střední zpětný tok |
1. Poškození těsnící plochy mezi jádrem ventilu a sedlem ventilu 2. Znečištění mezi jádrem ventilu a sedlem ventilu |
1. Broušení těsnící plochy 2. Odstraňte nečistoty |
|
Jádro ventilu se neotevírá |
1. Těsnicí plocha je přilepena okují 2. Rez na hřídeli |
1. Odstraňte vodní kámen 2. Vyleštěte rez, abyste zvýšili jeho pružnost |
|
Zlomenina cípu chlopně |
Tlak média před a za ventilem je ve stavu těsné rovnováhy, díky čemuž se kotouč ventilu z křehkého materiálu často klepe. |
Pro klapku ventilu použijte pružný materiál |
2. Běžné poruchy, příčiny, prevence a opravy zpětných ventilů
|
Hitch |
Příčina selhání |
Způsob opravy |
|
Žádná drenáž |
1. Tlak páry je příliš nízký 2. Pára a kondenzát se nedostaly do odvaděče kondenzátu. 3. Plovák-typu bóje je příliš lehký 4. Vřeteno ventilu plovákového typu- je zaseknuté v objímce 5. Zablokování ventilu nebo průchodu 6. Praskne jádro termostatického ventilu, což způsobí ucpání otvoru ventilu |
1. Nastavte tlak páry 2. Zkontrolujte, zda jsou ventily parního potrubí zavřené a zablokované 3. Vhodná úprava dávkování nebo výměna bóje 4. Proveďte generální opravu nebo výměnu, abyste zajistili flexibilitu 5. Odstraňte překážky a nainstalujte filtr před ventil 6. Vyměňte jádro ventilu |
|
Výfuk páry |
1. Opotřebení jádra ventilu a sedla, což má za následek únik páry 2. Drenážní otvor se nemůže sám zavřít 3. Plovák -typu bóje má malý objem a nemůže plout. |
1. Broušení těsnící plochy 2. Zkontrolujte případné ucpání způsobené úlomky 3. Přiměřeně zvyšte objem vztlaku |
|
Trvalý pokles pracovní teploty |
1. Odtokový objem je nižší než objem kondenzované vody. 2. Objem kondenzované vody v potrubí se zvýšil. |
1. Vyměňte za vhodný hydrofob 2. Instalace odvaděče kondenzátu |
3. Běžné poruchy, příčiny, prevence a údržba redukčních ventilů
|
Hitch |
Příčina selhání |
Způsob opravy |
|
Ventil po tlakové nestabilitě |
1. Ventil pulsního -typu má nesprávný výběr průměru a značný tlakový rozdíl mezi oběma konci. 2. Nesprávný výběr nastavovací pružiny |
1. Vyměňte za vhodný redukční ventil 2. Vyměňte za vhodnou nastavovací pružinu |
|
Ventil nefunguje. |
1. Řídicí kanál je blokován nečistotami 2. Píst je zaseknutý vnitřní rzí a nemůže sestoupit do nejvyšší polohy |
1. Odstraňte nečistoty a nainstalujte filtr před ventil 2. Zkontrolujte a namažte píst, abyste zajistili hladký chod |
|
Přímý-ventil |
1. Píst je zaseknutý v určité poloze 2. Zlomení spodní pružiny kotouče hlavního ventilu 3. Rukojeť pulzního ventilu je zablokovaná v zavřené poloze 4. Mezi kotoučem hlavního ventilu a těsnicím povrchem sedla ventilu jsou úlomky nebo silná koroze 5. Selhání filmu |
1. Zkontrolujte píst, abyste zajistili jeho hladký chod 2. Vyměňte pružinu 3. Údržba pro zajištění flexibility 4. Odstraňte nečistoty a pravidelně brouste těsnicí plochy 5. Výměna fólie |
|
Ventil za tlakem nelze nastavit |
1. Selhání nastavovací pružiny 2. Uzávěr prosakuje a nemůže udržet tlak 3. Opotřebení nebo koroze pístu a válce 4. Těleso ventilu je naplněno kondenzovanou vodou. |
1. Vyměňte seřizovací pružinu 2. Proveďte včasnou údržbu a vyměňte těsnění 3. Generální oprava válce a výměna pístního kroužku 4. Odstraňte zátku a vypusťte veškerý kondenzát |
4. Běžné poruchy, příčiny, prevence a opravy pojistných ventilů
|
Hitch |
Příčina selhání |
Způsob opravy |
|
Netěsnost těsnící plochy |
1. Znečištění nebo opotřebení těsnicích ploch jádra ventilu a sedla 2. Osa dříku ventilu není vyrovnána |
1. Odstraňte nečistoty nebo obruste těsnění 2. Zarovnání dříku vyrovnávacího ventilu na střed |
|
Nezapínejte, pokud dojde k přetlaku |
1. Páka je zaseknutá nebo zarezlá 2. Závaží typu páky- se přesune 3. Pružina prochází tepelnou deformací nebo poruchou 4. Přilepení jádra ventilu k sedlu ventilu |
1. Páka nebo čep je třeba opravit. 2. Upravte polohu závaží 3. Vyměňte pružinu 4. Provádějte pravidelné testy výfuku |
|
Povolit před pracovním tlakem |
1. Hmotnost páky se přesune dovnitř 2. Nedostatečná pružnost pružiny |
1. Upravte polohu závaží 2. Utáhněte nebo vyměňte pružinu |
|
Při aktivaci se jádro ventilu nezavírá automaticky |
1. Předpojatost pákového efektu 2. Pružinový-typ ohýbání pružiny 3. Nesouosost jádra nebo dříku ventilu |
1. Páka údržby 2. Nastavte pružinu 3. Nastavte jádro ventilu nebo dřík ventilu |
