Společnost Sable Offshore Corp. žádá Trumpovu administrativu o pomoc při nastartování kalifornského ropného projektu, který zastavila byrokracie.
Snahu společnosti se sídlem v Houstonu- vytěžit stovky milionů barelů ropy u pobřeží Santa Barbary zmařil odpor státních regulačních orgánů proti znovuotevření ropovodů, které ropu přivádějí do rafinerií.
Pokud se v brzké době nedočká státního souhlasu, je Sable připravena plně se zapojit- do plánu využití tankerů k přepravě ropy na jiné trhy, řekl generální ředitel Jim Flores.
Je to „naprosto na Trumpově agendě“, řekl Flores v rozhovoru. Vyzval představitele států, aby zvážili potenciální dopad na spotřebitele a státní zásoby paliva, pokud by tato ropa putovala do zámoří místo do místních rafinérií. "Kalifornie má příležitost zajistit, aby kalifornští spotřebitelé byli na prvním místě."
Trumpova National Energy Dominance Council vedená ministrem vnitra Dougem Burgumem a ministrem energetiky Chrisem Wrightem byla informována o Sableově dilematu a je zapojena do diskusí se společností.
Kancelář Newsom odmítla komentovat kromě odkazu na souhrn regulačních opatření týkajících se ropovodů společnosti Sable v září. 12.
Jednotka Santa Ynez, jak je shluk pobřežních ropných polí znám, byla ve stavu pozastavené animace poté, co v roce 2015 praskl americký ropovod Plains All, poskvrnil pláže a znepokojil regulátory a ekology. Společnost Sable získala aktiva od společnosti ExxonMobil v loňském roce a v květnu k 10letému výročí úniku ropy znovu zahájila těžbu ropy. Pobřežní potrubní síť, která přivádí ropu do rafinérií, však ještě nebylo povoleno znovu otevřít.
Ministerstvo vnitra odmítlo komentovat kromě odkazu na červencové prohlášení chválící dočasný restart.
Ekologické skupiny odsoudily Sable navrhované restartování ropovodu a širší tlak Newsom na podnícení větších těžeb ropy ve státě.
"Sable by měla trávit méně času hledáním pomoci od Trumpovy administrativy a více času respektováním kalifornských zákonů," řekla Julie Teel Simmondsová, hlavní poradkyně Centra pro biologickou rozmanitost. Návrh použít lodě k odvozu ropy vypadá „jako záměrný pokus vyhnout se státnímu dohledu“.
Sableovy snahy získat státní povolení k postupu byly občas některými investory vnímány skepticky. Krátký úrok jako podíl volně plovoucích akcií byl nedávno začátkem května až 21 % a v červnu klesl na zhruba 4 %, podle údajů S&P Global. Od středy se toto číslo vyšplhalo na téměř 15 %.
Alternativa tankeru, o které Sable uvažuje, by poškodila Kalifornii kvůli ztrátě pracovních míst a daňových příjmů, protože tyto barely jsou dodávány na jiné trhy, řekl Porter Collins,{0}}spoluzakladatel společnosti Seawolf Capital a držitel dlouhé pozice ve společnosti Sable.
"Podle mého názoru ropa vytéká ze země tak či onak," dodal. „Federální vláda chce nižší ceny plynu a ráda vydělá na licenčních poplatcích“, které jsou společnosti povinny platit za ropu čerpanou na vládních -místech.
"Potrubí je jasná odpověď," řekl.