Petrodecova nově postavená těžká výtahová jackupová loď s názvem „Obana“ začala v jižním Severním moři pro vyřazení z provozu pro platformu Galahad v jižním Severním moři. Obana je původně nasazena na bloku 48/12A pracující na platformě Galahad, kde program zahrnuje odstranění horní strany a bundy. Po Galahadu se Obana přesune do pole Amethyst za účelem odstranění bundy C1D, A2D a B1D, očekává se, že koncem tohoto roku budou dokončeny a vyloženy v Nizozemsku.
Obana je největší já na světě - zvýšená, těžká výtahová nádoba na jeho typ. Po dokončení závěrečných pokusů, včetně prvního výtahu na pobřežní platformu, společnost Obana nyní zahájila komerční operace s PUK, než se přesunula na smlouvy s jinými operátory.
Šest - Legged Obana, nedávno dokončena na loděnici Damen v Rotterdamu, zahrnuje 85% recyklovanou ocel a byl vytvořen sloučením dvou repeponovaných bývalých vrtných souprav, Brage a Gabrus, s nově vytvořeným středním - sekcí, která byla konstruována v Dubai. Obana byla postavena speciálně pro řešení složitých a těžkých vyřazování z provozu na moři, v hloubkách vody až 65 m. Je vybaven 2 000 - tunový jeřáb a má 3 800 m² a až 12 000 tun kapacity paluby vybavené válečkovými systémy schopnými přeskupení komponent na palubě, takže více modulů může být odstraněno v jediné kampani. Design byla spolupráce mezi Petrodecem, společností Dixstoneovy specializované rameno z provozu a Singapurskou společností Offshore se sídlem v Singapuru.
„Nasazení stavu - of - - Art Petrodec Obana Heavy Lift Jackup plavidla do Galahadu a poté do Ametystu, jsou dalšími milníky v našem probíhajícím programu zdobení zdobení,“ řekl britský SNS generální ředitel, Jo White. „Poté, co jsme již demontovali 26 offshore struktur, jsme odhodláni pokračovat v našich záznamech o účinném a efektivním vyřazování z provozu a vykonávat pečlivé správcovství jedné z největších sítí vlastněných a provozovaných plynových aktiv v britském Severním moři.“